La minière Champion Iron a annoncé une production trimestrielle record de 3,4 millions de tonnes métriques (tmh). Il s’agit d’une hausse de 49 % et de 10 % comparativement à la même période l’an dernier et au trimestre précédent, respectivement.
Toutefois, les feux de forêt sont en cause pour la diminution de 17% des ventes par rapport au trimestre précédent. Les feux ont causé des interruptions des services ferroviaires du 30 mai au 10 juin 2023.
Les conséquences des feux de forêt continuent de se faire sentir sur Champion Iron, compagnie propriétaire de Minerai de Fer Québec. Les services ferroviaires ne fonctionnent pas à pleine capacité entre le complexe minier à Fermont et les installations portuaires à Sept-Îles.
« Les services ferroviaires devraient revenir à la capacité normale sous peu, suivant quelques réparations de poteaux et de fils électriques qui ont été endommagés sur une distance de plusieurs kilomètres », précise l’entreprise dans le cadre de la présentation de ses résultats pour le premier trimestre.
Durant les feux de forêt, les opérations chez Minerai de Fer Québec se sont poursuivi malgré l’interruption des services ferroviaires et l’entreprise a accumulé des stocks de concentré de minerai de fer à son complexe minier.
« Environ 1,3 million de tmh de stocks de concentré de minerai de fer accumulés lors des récents feux de forêt pourront être progressivement vendus à mesure que la capacité du matériel roulant augmentera au cours des prochains trimestres », indique Champion Iron.
Les installations de Champion n’ont subi aucun dommage durant les feux de forêt et aucun dommage important au chemin de fer n’a été signalé à la suite d’inspections réalisées par l’exploitant du chemin de fer.
Usine de bouletage
Champion Iron analyse toujours la possibilité de remettre en service l’usine de bouletage de minerai de fer de Pointe-Noire afin de produire des boulettes destinées à la réduction directe.
En mai 2022, la minière avait annoncé l’acquisition du bâtiment pour la somme de 2,5M$ ainsi que la signature d’un protocole d’entente avec un aciériste d’envergure internationale pour la réalisation d’une étude de faisabilité pour la relance de l’usine. Si le projet allait de l’avant, d’importants investissements seraient nécessaires pour la remise en service du bâtiment. David Cataford, le chef de la direction de Champion, estimait alors que ce projet coûterait des centaines de millions.
L’étude de faisabilité pour ce projet devrait être complétée d’ici la fin de l’année 2023.
