20 avril 2024
Parmi les nombreuses destinations de ce plan, les passagers en partance, ou se rendant à l’aéroport du village le plus populeux de la Minganie n’ont pas accès aux fameux billets à 500 $. Seule exception, le vol entre Havre-Saint-Pierre et Port-Menier est admissible à cette mesure.
« Cette mesure nous pénalise doublement, parce que personne ne pourrait venir à Havre-Saint-Pierre ou partir de Havre-Saint-Pierre avec ce plan», explique le préfet de la MRC de Minganie, Luc Noël.
Ce dernier a contacté le cabinet du ministre des Transports du Québec, François Bonnardel, et la Fédération québécoise des municipalités pour leur faire part de cette problématique. Ses représentations semblent avoir eu un impact positif, puisque le cabinet lui a affirmé que la situation devra être corrigée.
Manque de service pour Anticosti
De plus, le préfet dénonce le manque de service de la compagnie aérienne Air Liaison pour se rendre à Anticosti.
Selon la MRC, la compagnie ne respecte pas ses horaires, et annule régulièrement les vols pour l’île, malgré une entente signée avec le gouvernement du Québec.
«Pas plus tard qu’hier, la compagnie a desservi la Basse-Côte-Nord et Sept-Îles sans jamais se rendre sur l’île, laissant aux aéroports de Sept-Îles et de Havre-Saint-Pierre des citoyens en attente de rentrer chez eux à l’île sans aucune explication! Pendant ce temps, les vols nolisés se posaient à l’île et en repartaient. Le gouvernement n’a pas réussi à favoriser les vols réguliers à Anticosti et les citoyens sont encore une fois laissés pour compte », explique la MRC par voie de communiqué.
Un plan imparfait
Pour M. Noël, le plan en transport régional aérien du gouvernement ne permettra pas de répondre aux besoins d’une région comme la Côte-Nord. Il affirme qu’il manque de départs et d’arrivées à l’aéroport de Havre-Saint-Pierre, ce qui fait que les résidents qui doivent prendre l’avion vont souvent préférer se rendre à Sept-Îles pour leur embarquement.
Il ajoute qu’il avait confiance en le plan d’affaires déposé par la coopérative aérienne TREQ pour offrir des billets d’avion abordables à une région comme la Côte-Nord. Il craint que le plan du gouvernement vienne nuire à la coopérative et aide seulement les transporteurs déjà en place.
M. Noël anticipe aussi qu’avec le prix du carburant, le budget alloué par le gouvernement pour des billets à 500 $ sera rapidement dépensé.
