La réfection de la piste principale avance à l’aéroport de Sept-Îles

Le projet de reconstruction de la piste principale de l’aéroport de Sept-Îles se poursuit pour un deuxième été de suite.

Sur la piste principale de l’aéroport de Sept-Îles, des voies de circulation et le tablier ont dépassé leur durée de vie utile et présentent des signes de vieillissement pouvant en compromettre l’exploitation sécuritaire.

C’est en 2025 qu’a commencé l’important chantier de réfection. Les travaux visent la réhabilitation du tablier et des voies de circulation, ainsi que la réalisation de travaux électriques connexes.

Les travaux pour 2026 portent principalement sur la reconstruction du deuxième tiers de la piste ainsi que sur la réfection d’une voie de circulation et d’une partie de l’aire de trafic. Ceux-ci devraient être terminés à la fin du mois de septembre.

Retards possibles

Entretemps, la piste principale ne peut pas être utilisée. Le trafic aérien doit donc être redirigé vers la piste secondaire. 

« La piste principale sera remise en service à la fin de cette période de fermeture [fin septembre] », précise Hicham Ayoun, conseiller en communications pour Transports Canada.

L’organisme fédéral assure que les travaux en cours sont réalisés de façon à limiter les impacts sur les opérations de l’aéroport, mais que les passagers peuvent en ressentir les effets.

« Des restrictions temporaires pourraient toutefois entraîner de légers retards à l’occasion, notamment aux heures de pointe. Transports Canada travaille avec ses partenaires afin d’assurer la sécurité des opérations et de réduire au minimum les impacts pour les usagers », écrit M. Ayoun.

Les travaux reprendront à l’été 2027. Ils permettront notamment la reconstruction du dernier tiers de la piste principale, la réfection des autres voies de circulation et l’achèvement des travaux sur l’aire de trafic.

Un budget de 43 M$ était prévu pour ce projet majeur. À ce jour, il est respecté.

Selon Transports Canada, les travaux permettront de maintenir des conditions fiables et sécuritaires en diminuant le risque de génération de débris pouvant causer des dommages aux avions ainsi que le risque de fermeture impromptue de la piste, afin de réaliser une réparation pressante.

La réfection aura aussi pour effet de réduire les coûts d’entretien de ces infrastructures.