Les préoccupations des chambres de commerce : transport, logement et main-d’oeuvre

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Par Manuel Paradis 11:00 AM - 7 septembre 2026 Initiative de journalisme local
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Christophe James, directeur général de la Chambre de commerce de Sept-Îles Uashat mak Mani-utenam. Photo Nadia Dorval

Peu importe où ils se trouvent dans la circonscription de Duplessis, les dirigeants des chambres de commerce de la région confirment que les défis des entrepreneurs sont les mêmes : transport, logement et main-d’œuvre.  

Port-Cartier

Pour Asmaa Essalhi, présidente du conseil d’administration de la Chambre de commerce de Port-Cartier, la main-d’œuvre et le logement sont les enjeux principaux pour les entreprises de la municipalité. Le transport est aussi au cœur des préoccupations.

« Port-Cartier est en région éloignée. Le transport est un élément qui peut freiner les investissements et le développement économique », explique Mme Essalhi. « Nous aimerions que les candidats présentent et proposent des solutions concrètes en lien avec la main-d’œuvre, le logement et le transport. »

La création d’assouplissement aux politiques d’immigrations pour la Côte-Nord fait aussi partie des souhaits de la communauté d’affaires de Port-Cartier.

« Ce qui a été annoncé demeure toujours insuffisant pour nos entreprises et celles-ci souhaitent ardemment que toutes les demandes de renouvellement de permis soient acceptées pour les travailleurs étrangers qui se trouvent présentement sur la Côte-Nord », fait valoir la présidente. 

Sept-Îles-Uashat mak Mani-utenam

Même son de cloche du côté de Sept-Îles.

« Le déclin démographique est une situation préoccupante. On a besoin de logement pour pouvoir accueillir plus de gens », insiste Christophe James, directeur général de la Chambre de commerce de Sept-Îles-Uashat Mak Mani-utenam. « Il y a toujours des membres qui nous signalent de ne pas pouvoir loger les nouvelles recrues. La capacité d’accueil et l’accès au territoire seront des sujets importants durant la campagne. »

L’accessibilité de la région par voie aérienne, à travers des programmes comme le Programme d’accès aérien aux régions (PAAR) qui vient à échéance le 31 mars 2027, le prolongement de la route 138 et le service de traversier doivent faire partie des sujets que les candidats adresseront selon M. James.

Havre-Saint-Pierre

La main-d’œuvre est aussi la priorité plus à l’est. Nico Vigneault, président du conseil d’administration de la Chambre de commerce de Havre-Saint-Pierre, considère que le manque de travailleurs représente le frein le plus important au développement économique de la Minganie.

« Un des problèmes majeurs en lien avec la main-d’œuvre, c’est le logement. On va avoir besoin d’une structure pour assurer le développement économique », explique M. Vigneault. « À Havre-Saint-Pierre, on s’appuie beaucoup sur Rio Tinto, qui est le plus gros employeur. On espère pouvoir diversifier, mais, pour ça, on doit développer de l’habitation. »

Réaliste, il espère que les candidats à l’élection du 5 novembre sauront proposer des investissements qui permettront à terme de pouvoir accueillir de nouvelles familles en Minganie.

Les attentes et priorités du milieu économique dans Duplessis

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