Boeing embarque dans le projet de carburant d’avion à Port-Cartier

Par Emy-Jane Déry 4:29 PM - 3 juin 2025
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Le Alder Renewable Crude — produit à partir de résidus de bois provenant de sources durables — est en cours de préparation pour le transport et le raffinage en carburant d’aviation durable (SAF). Photo courtoisie

Le géant de l’aviation Boeing investit 10 M$ dans le projet de production de carburant d’aviation durable à Port-Cartier. 

Le Projet Avance vise la production de plus de 37 millions de litres par année.  

Début mai, Bioénergie Æ et son partenaire américain, Alder Renewables ont annoncé le projet par communiqué, donnant peu de détails sur la suite des choses. 

« Notre produit exclusif Alder Renewable Crude (ARC) a un énorme potentiel pour accélérer la production de SAF au Canada », a déclaré Darren Fuller, chef des affaires commerciales d’Alder Renewables.

SAF signifie carburant d’aviation durable. 

« Le soutien de Boeing et des dirigeants des gouvernements locaux au Québec renforce notre engagement à assurer un avenir à faibles émissions de carbone pour le secteur de l’aviation », souligne M Fuller. « Une collaboration étroite avec nos partenaires de l’industrie — Boeing et Bioénergie AECN — associée au soutien du gouvernement est essentielle pour passer à la prochaine phase. Nous sommes prêts à jouer notre rôle. » 

L’investissement de Boeing dans le projet port-cartois s’inscrit dans une enveloppe de 280 M$ investis par l’entreprise dans différents projets de technologies propres au Canada, par l’intermédiaire du programme RIT P-8. 

Le Projet Avance déploiera la technologie exclusive d’Alder Renewables pour transformer l’huile de pyrolyse actuellement produite à l’usine de Bioénergie Æ Côte-Nord. Il prévoit la création d’emplois sur la Côte-Nord et sera implanté sur le site intégré d’Arbec à Port-Cartier. 

Une entreprise américaine veut produire du carburant d’avion à Port-Cartier

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