En entrevue au Journal, le ministre des Affaires autochtones, Geoffrey Kelley a confirmé que son gouvernement souhaitait intensifier les négociations avec le Conseil Innu Takuaikan Uashat mak Mani-Utenam (ITUM) afin d’en venir à une entente d’ici le 30 juin prochain. «Je garde toujours espoir qu’on va en arriver à un dénouement pacifique», a expliqué le ministre. «J’ai d’ailleurs invité le chef Grégoire à un retour à la table dès ce lundi.»
Le regroupement d’Innus de Uashat mak Mani-Utenam, qui s’oppose aux travaux d’aménagement de la ligne de transport du complexe hydroélectrique de la Romaine, bloquera la route 138 aux véhicules lourds qui se dirigent vers le chantier, lundi dès midi.
Le député de Manicouagan, Jonathan Genest-Jourdain, entend jouer à l’entremetteur dans le dossier du prolongement de la route 138 jusqu’à Vieux-Fort. Selon lui, les astres sont alignés afin qu’il y ait du mouvement durant son mandat. Le député veut démontrer à Ottawa que les élus locaux et régionaux, ainsi que le provincial, souhaitent que la route soit nationale jusqu’à Blanc-Sablon.
Le député néo-démocrate de Manicouagan, Jonathan Genest-Jourdain, a rencontré les maires de la Minganie, vendredi. Au cœur de priorités de son mandat, le député travaillera à ce que la route 138 obtienne le statut de route nationale, de Sept-Îles à Natashquan et de Blanc-Sablon à Vieux-Fort.
Marc Dallaire de la Vitrerie Norcristal a été reconduit à la tête de la Chambre de commerce de Sept-Îles pour un second mandat, le 8 novembre. Parmi les enjeux de la prochaine année, le président souhaite poursuivre les efforts dans le dossier de la réfection de la route 138 entre Baie-Trinité et Baie-Comeau. La rétention de la main-d’œuvre et le développement économique seront aussi au cœur des priorités.
Au moment d’écrire ces lignes, je suis à Québec et je viens de faire pour une énième fois la 138 – et lorsque vous lirez ce journal, je l’aurai faite à nouveau dans l’autre sens. Chaque fois que je la fais, je ne peux m’empêcher de la trouver belle. Pour vrai. Elle n’est pas toujours parfaite au point de vue de la sécurité, mais elle a un sacré cachet. Même ses courbes sont belles.
Les efforts dans le but de rendre la route 138 davantage sécuritaire se multiplient. Les intervenants locaux continuent de réclamer au ministère des Transports du Québec (MTQ) des mesures visant à améliorer l’état de la route des baleines. À Port-Cartier, un changement de vitesse s’impose.
Le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) et le ministère des Transports du Québec (MTQ) ont entendu les questions de la population concernant le projet de construction d’un nouveau tronçon de route dans le secteur de Pentecôte. L’éloignement de la route 138 du village préoccupe notamment certains citoyens.